Денис Кокорин

единоличный сайт

Путешествие на запад, часть 18-я. Петропавловская крепость

После "Авроры" и Марсова поля поехал смотреть Петропавловскую крепость — исток Санкт-Петербурга, место, откуда начинался город.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 17-я. По революционным местам

Посещение столицы трёх революций в год 100-летия двух из них невозможно было представить без посещения как-то связанных с ними объектов. Собственно, одной из целей заезда в незнакомые доселе дали, как уже упоминалось, и была цель посмотреть "революционные места". Уж во всяком случае самые главные. О том, какие увидеть получилось, но и не только о них, и будет эта, юбилейная, 17-я часть.

Уже на второй полный день пребывания в городе поребриков и парадных я вознамерился приступить к осуществлению своего плана. Начать решил, как водится, с символа Октябрьской революции — крейсера "Аврора". Добраться до него оказалось несложно: сел на метро на ближней "Пролетарской" (тоже отчасти революционное название!), пересел на станцию "Площадь Восстания" (тут однозначно революционное название, так как в честь событий Февраля) и доехал до станции "Площадь Ленина" — возле Финляндского вокзала, который, опять же, отмечен "печатью революции". На "Площади Восстания", кстати, есть какие-то барельефы на революционную тематику, но я их так и не сфотографировал.

Читать далее


Новые деньги

Заценил новые купюры. На ощупь — как настоящие. :) По виду же — лотерейные билеты. Сегодня в Приморье и Крыме, завтра везде.

2000-рублёвка как свидетельство того, что "идея тогда становится силой, когда она овладевает массами".

Читать далее


Путешествие на запад, часть 16-я. Санкт-Петербург

Санкт-Петербург — город, в котором все фотографируют(ся). Новым аппаратом за два месяца после его приобретения я наснимал столько же кадров, сколько предыдущим за год (а это более 10 000 фотографий), и большую часть из них сделал именно в Питере. Естественно, все, даже если сразу исключить неудачные, плохие, личные, музейные и дубли, опубликовать физически невозможно. Какое-то количество отсеется стандартных снимков, снимков всяких достопримечательностей, которые и без того всем известны (но совсем их не обойти). И даже после тех, что подходят для продолжения публикаций в том же духе, останется огромная доля. Поэтому при отборе следующих фотокарточек я основной упор постараюсь делать на разные моменты, которые показались мне интересными, а не только демонстрацию в стиле "как оно было" (хотя и от такого тоже отступать не стану). Возможно, что-то позже выделю в отдельные заметки вне цикла, если будет время и желание.

Ну а пока продолжу: 16 мая 2017 года я прибыл на "Сапсане" в славный город, что у моря, но не Владивосток, а Санкт-Петербург. Из серой дождливой Москвы в солнечный тёплый Петербург. Кто бы мог подумать.

Читать далее


Океанский проспект. Часть 2-я. Настоящая

В предыдущий раз мы ознакомились с той частью Океанского проспекта, которая до 1964 года являлась улицей Китайской. В этот раз мы пройдём его до конца и уже по той части, которая улицей Китайской никогда не была, а изначально известна как Океанский проспект.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 15-я. Из Москвы в Петербург

Билеты из Москвы в Санкт-Петербург на "Сапсан" я купил заранее, за месяц, ещё во Владивостоке, и сразу туда и обратно — обошлось это в сумму около 5 тысяч рублей. Если б я спланировал поездку месяца за два-три, то мог воспользоваться шансом заполучить их по вдвое меньшей цене. Ко дню отправления же, как я понял, стоимость билетов и вовсе подлетает вверх, да и мест остаётся не так много, поэтому даже в свете произошедшего со мной неприятного события отказываться от планов не стал.

Читать далее


Океанский проспект. Часть 1-я. Китайская

О, надо же, сегодня 12 лет моему живому журналу. По такому поводу можно запилить пост про Владивосток. На сей раз про Океанский проспект.

Чтобы просто увидеть Океанский проспект, его надо посещать в выходной день, когда там не слишком много автомобилей.

Но в дневное время он так выглядит всё же меньшую часть времени. Я прошёл весь Океанский проспект от начала до конца в пятницу вечером, и большинство снимков, ниже представленных, показывают одну из главных улиц Владивостока именно в эту часть дня.

По правде говоря, прогулка оставила у меня скорее негативные впечатления. Я давно не ходил по городу, а сейчас посмотрел на него свежим взглядом: Владивосток загажен рекламой, автомобилями, автобусами и признаками разрухи, а Океанский проспект особо.

Тут ещё подоспел пост Варламова про Владивосток, где тоже отмечены эти моменты. Несмотря на справедливость критики, думаю, принципиально указанные недостатки будут существовать, пока в обществе господствуют отношения, поддерживаемые такими, как сам критик.

Однако вернёмся к нашему Океанскому проспекту.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 14-я. Второй и третий дни в Москве

На второй день в Москве у меня спиздили фотоаппаратПоэтому фоток больше не будет. О том, как всё произошло и что было дальше, и пойдёт речь в настоящей части, посвящённой второму и третьему днях в столице, 14 и 15 мая, которые, кстати, выдались хоть куда: тёплые, солнечные, замечательные весенние дни. Сразу скажу, что я не стал поддаваться ударам судьбы и продолжил осуществлять задуманное, хотя планы, конечно, пришлось серьёзно пересмотреть.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 13-я. Москва

Поначалу я хотел отобрать для фотоотчёта о первом дне в Москве штук 40-50, ну 60 лучших фотокарточек, чтобы не утомлять лишний раз читателя, поскольку и это число достаточно велико, а картинки всероссийского мегаграда и без того богато представлены в Интернете. Однако потом решил: гулять так гулять! И со столичным размахом сделал пост почти на сотню фотографий. Так как он посвящён наиболее значимому дню этой большой поездки, то пускай и будет самым весомым в серии. Вперёд!

Что ж, скорый поезд номер 99 сообщением Владивосток — Москва доставил меня на конечную станцию точно по расписанию — в 11.10 утра. Довольно удобное время для прибытия в большой город: утренний час пик позади и уже светло, можно спокойно сориентироваться. С погодой повезло: солнечно с облаками и лёгким ветерком, по-весеннему тепло — не жарко, но и не холодно. Температура воздуха на улице весь день маячила в районе 12-14 градусов по Цельсию.

Настроение было приподнятое: ничего себе, доехал-таки до столицы!

Читать далее


Путешествие на запад, часть 12-я. Транссиб Подмосковный

Не припомню, бывал ли я раньше в краях, где в 4 часа утра уже светло как днём. Разве что в городе Усть-Илимске. Но вроде бы и тогда по местному времени солнце всходило на час позже. Значит, Кострома стала первым таким пунктом. Там поезд стоял больше часа, и я, проснувшись от шума выходивших пассажиров, уже не смог заснуть снова от яркого солнечного света (шторок на окнах в поездах давно нет) и храпа соседей в привокзальной тишине.

Народ меж тем стал понемногу подниматься. Я с этим временил: зачем, если можно ещё отдохнуть? Да и неизвестно, что ждёт впереди. Не вставать с рассветом было первой моей ошибкой — ещё не роковой, но ошибкой. Сейчас — потому что после Костромы мы переезжали по мосту Волгу, главную русскую реку. Ни на телефон, ни на фотоаппарат я это важное событие не зафиксировал, только проводил реку восторженным взглядом: красива Волга поутру! А ведь у причала стояли пассажирские теплоходы.

Фотофиксацию начал только ближе к Ярославлю.

Читать далее