Денис Кокорин

единоличный сайт

Путешествие на запад, часть 17-я. По революционным местам

Посещение столицы трёх революций в год 100-летия двух из них невозможно было представить без посещения как-то связанных с ними объектов. Собственно, одной из целей заезда в незнакомые доселе дали, как уже упоминалось, и была цель посмотреть "революционные места". Уж во всяком случае самые главные. О том, какие увидеть получилось, но и не только о них, и будет эта, юбилейная, 17-я часть.

Уже на второй полный день пребывания в городе поребриков и парадных я вознамерился приступить к осуществлению своего плана. Начать решил, как водится, с символа Октябрьской революции — крейсера "Аврора". Добраться до него оказалось несложно: сел на метро на ближней "Пролетарской" (тоже отчасти революционное название!), пересел на станцию "Площадь Восстания" (тут однозначно революционное название, так как в честь событий Февраля) и доехал до станции "Площадь Ленина" — возле Финляндского вокзала, который, опять же, отмечен "печатью революции". На "Площади Восстания", кстати, есть какие-то барельефы на революционную тематику, но я их так и не сфотографировал.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 16-я. Санкт-Петербург

Санкт-Петербург — город, в котором все фотографируют(ся). Новым аппаратом за два месяца после его приобретения я наснимал столько же кадров, сколько предыдущим за год (а это более 10 000 фотографий), и большую часть из них сделал именно в Питере. Естественно, все, даже если сразу исключить неудачные, плохие, личные, музейные и дубли, опубликовать физически невозможно. Какое-то количество отсеется стандартных снимков, снимков всяких достопримечательностей, которые и без того всем известны (но совсем их не обойти). И даже после тех, что подходят для продолжения публикаций в том же духе, останется огромная доля. Поэтому при отборе следующих фотокарточек я основной упор постараюсь делать на разные моменты, которые показались мне интересными, а не только демонстрацию в стиле "как оно было" (хотя и от такого тоже отступать не стану). Возможно, что-то позже выделю в отдельные заметки вне цикла, если будет время и желание.

Ну а пока продолжу: 16 мая 2017 года я прибыл на "Сапсане" в славный город, что у моря, но не Владивосток, а Санкт-Петербург. Из серой дождливой Москвы в солнечный тёплый Петербург. Кто бы мог подумать.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 15-я. Из Москвы в Петербург

Билеты из Москвы в Санкт-Петербург на "Сапсан" я купил заранее, за месяц, ещё во Владивостоке, и сразу туда и обратно — обошлось это в сумму около 5 тысяч рублей. Если б я спланировал поездку месяца за два-три, то мог воспользоваться шансом заполучить их по вдвое меньшей цене. Ко дню отправления же, как я понял, стоимость билетов и вовсе подлетает вверх, да и мест остаётся не так много, поэтому даже в свете произошедшего со мной неприятного события отказываться от планов не стал.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 14-я. Второй и третий дни в Москве

На второй день в Москве у меня спиздили фотоаппаратПоэтому фоток больше не будет. О том, как всё произошло и что было дальше, и пойдёт речь в настоящей части, посвящённой второму и третьему днях в столице, 14 и 15 мая, которые, кстати, выдались хоть куда: тёплые, солнечные, замечательные весенние дни. Сразу скажу, что я не стал поддаваться ударам судьбы и продолжил осуществлять задуманное, хотя планы, конечно, пришлось серьёзно пересмотреть.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 13-я. Москва

Поначалу я хотел отобрать для фотоотчёта о первом дне в Москве штук 40-50, ну 60 лучших фотокарточек, чтобы не утомлять лишний раз читателя, поскольку и это число достаточно велико, а картинки всероссийского мегаграда и без того богато представлены в Интернете. Однако потом решил: гулять так гулять! И со столичным размахом сделал пост почти на сотню фотографий. Так как он посвящён наиболее значимому дню этой большой поездки, то пускай и будет самым весомым в серии. Вперёд!

Что ж, скорый поезд номер 99 сообщением Владивосток — Москва доставил меня на конечную станцию точно по расписанию — в 11.10 утра. Довольно удобное время для прибытия в большой город: утренний час пик позади и уже светло, можно спокойно сориентироваться. С погодой повезло: солнечно с облаками и лёгким ветерком, по-весеннему тепло — не жарко, но и не холодно. Температура воздуха на улице весь день маячила в районе 12-14 градусов по Цельсию.

Настроение было приподнятое: ничего себе, доехал-таки до столицы!

Читать далее


Путешествие на запад, часть 12-я. Транссиб Подмосковный

Не припомню, бывал ли я раньше в краях, где в 4 часа утра уже светло как днём. Разве что в городе Усть-Илимске. Но вроде бы и тогда по местному времени солнце всходило на час позже. Значит, Кострома стала первым таким пунктом. Там поезд стоял больше часа, и я, проснувшись от шума выходивших пассажиров, уже не смог заснуть снова от яркого солнечного света (шторок на окнах в поездах давно нет) и храпа соседей в привокзальной тишине.

Народ меж тем стал понемногу подниматься. Я с этим временил: зачем, если можно ещё отдохнуть? Да и неизвестно, что ждёт впереди. Не вставать с рассветом было первой моей ошибкой — ещё не роковой, но ошибкой. Сейчас — потому что после Костромы мы переезжали по мосту Волгу, главную русскую реку. Ни на телефон, ни на фотоаппарат я это важное событие не зафиксировал, только проводил реку восторженным взглядом: красива Волга поутру! А ведь у причала стояли пассажирские теплоходы.

Фотофиксацию начал только ближе к Ярославлю.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 11-я. Транссиб Уральский и далее

12 мая ранним утром мой поезд добрался до Екатеринбурга. В пасмурной дали растворились почти все пассажиры вчерашнего западно-сибирского дня — осталась пожилая пара напротив, таинственный гражданин с верхней полки, всем недовольная женщина из Тюмени и ещё три или четыре человека. Покинули вагон и последние "старожилы" — те, кто ехал в нём с момента моей посадки под Иркутском.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 10-я. Транссиб Западно-Сибирский

Новосибирские пассажиры ехали кто до Омска, кто до уральских станций, кто до Костромы. До Москвы не ехал никто. До Москвы стали садиться только в Екатеринбурге. Все ранешние, кроме меня, слезали самое позднее в Ярославле, но и таких из сибиряков были единицы. Ну а пока до столицы далеко, мы бороздили просторы Западной Сибири.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 9-я. Транссиб в Новосибирске

Паренёк экс-зэк слез ночью где-то в Ачинске, а все пассажиры, заполонившие поезд накануне в Красноярске, вышли наутро в Новосибирске. Из "старожилов" вагона (кто проехал сутки и более) остались только я и один мужик с женой и дочкой, периодически ходивший к розетке возле меня заряжать телефон.

Читать далее


Четвёртый Рим

В Санкт-Петербурге прикупил открыточку на память, с картинкой, исполненной в дореволюционном, имперском духе. Почему-то она у меня вызвала следующие ассоциации: что барышня олицетворяет имперскую столицу — собственно, Санкт-Петербург — вся такая счастливая, нарядная, европейская, а медвежонок на привязи — тогдашнюю Россию, которая только что как из дикого леса.