Денис Кокорин

единоличный сайт

Фудзияма

Гора Фудзияма, освещённая заоблачным светом в ожидании рейса 420.


Русские и китайцы

Братья навек — метро навсегда!

Ставим лайк, если тоже видите тут акулу и медведя.


Канатная дорога

В Москве две канатные дороги. Первую построили на Воробьёвых горах — тянется над Москвой-рекой к стадиону "Лужники" и имеет одну промежуточную остановку недалеко от набережной на западном берегу.

Она вроде поработала какое-то время близ чемпионата мира по футболу летом 2018 года (а может, и не работала, я не знаю точно), затем её надолго остановили, потому что она, как водится, сломалась.

Ну а ближе к концу года канатную дорогу починили и опять запустили — сначала в тестовом режиме. И катали всех желающих бесплатно. Возможно, и сейчас катают, но я не проверял.

Почти что волею случая одним декабрьским днём пришёл за 40 минут до открытия (как оказалось позже), встал в очередь, помёрз в очереди (не знал, что дорога ещё закрыта) и прокатился.

Впечатления — странные. Вроде бы никогда таким транспортом не пользовался, должно быть круто и всё такое, а нет — ну, как карусель, просто подвешено высоко. Да ещё и холодно в кабинках — первый рейс, не надышали ещё пассажиры.

В общем, ниже немного фоточек с этой странной короткой поездки в конце прошлого декабря.

1-я очередь желающих прокатиться по канатной дороге. Я ещё не знаю, что в ней придётся отстоять более получаса.

Когда очередь вытянулась до лестницы, проход перегородили, и вторая очередь выстроилась уже на тротуаре.

Читать далее


Безрыбье

Странно было увидеть станцию метро "Чистые Пруды" среди "хрущёвок", причём с заколоченным фанерой одним из выходов. Не менее странно было обнаружить Москву на сопках, в зелени и с морем вдалеке, а ближайшие улицы облепленные ларьками и торговыми прилавками, более того, углядеть среди них жёлтые бочки с квасом. И прокатиться среди всего этого на большом синем автобусе. Оказалось, что это сон.

Должно быть, на него навели размышления об отсутствии в продаже в ближайших окрестностях привычных по родному городу видов морепродуктов и бублика "Весенний". Или просмотр новостей оттуда. Или чтение комментариев под ними — совершенно неуравновешенных, надрывных, наводящих на мысли о психологически нездоровой общественной обстановке там (впрочем, как и последние лет 8-10).

Тем не менее, ностальгии покамест никакой особо не чувствуется, только отдельные неудобства, связанные с отсутствием каких-либо ранее ежедневно привычных вещей, ситуаций и иногда людей. Но с нормальными дарами моря в столице беда, конечно — к тому, что тут присутствует на прилавках, относиться серьёзно во многих случаях нельзя. Возможно, "места надо знать" или быть финансово продвинутым. Ну, ничего, переживём как-нибудь.


Солнечный день

Утро было хмурым и серым, с промозглым ветром. Потом я зашёл в помещение, а снова выйдя на улицу, обнаружил, что впервые за долгое время небо очистилось, и выглянуло солнце. Стало ясно: скоро весна.

Читать далее


Приморье в метро

Какое-то двусмысленное фото получилось.


Снежная зима

С середины ноября в Москве почти каждый день идёт снег. За это время было всего штук пять просто пасмурных дней и два или три солнечных, в остальные хотя бы чуть-чуть, хотя бы утром или вечером шёл снег. Никогда такого раньше не видел. Вот и сейчас за окном падает снег. Если лето по зиме, то, наверное, оно будет тоскливым, а сейчас скорее наоборот, даже интересно. Зато не холодно.

Как говорится, всё в Москву — и весь снег туда же!

P.S. Обновил гугл-карты на смартфоне, а Гугл определяет, что я на Камчатке. Вот в чём дело!


Метро-2

Опытным путём выяснилось, что всякие серьёзные книги, статьи, документы в электронном виде удобнее всего читать не в читальном зале библиотеки или даже дома на диване, а в метро. Загружаешь в телефон, садишься в поезд — и вперёд! Главное, правильно подобрать время и ветку, чтобы народу было не сильно много. Скорее бы построили Большую Кольцевую линию! Вот Солнцевскую линию на юго-западе подозрительно скоро отстроили — никак использовали тоннели и инфраструктуру легендарного "метро-2", предназначенного для эвакуации высших лиц государства и других важных деятелей за пределы Москвы на случай военного удара по столице. По схемам, размещённым в Интернете, одна из веток метро-2 аккурат проходит примерно там, где пролегла и новая жёлтая линия. Ну, это если оно существует вообще — хотя, как некоторые утверждают, не может не существовать.


Арбат

"Ты в Москву приезжай и пройдись по Арбату..."

Ну, приехал, ну, прошёлся. Надо же было посмотреть оригинальный Арбат, который без кавычек и от которого пошли шагать "Арбаты", то есть пешеходные улицы с музыкантами, сувенирами и дурацкими  развлечениями по всей стране.

Но скажу прямо, Арбат оказался довольно унылым и неуютным местом. Улица Никольская, ведущая к Красной площади, и то более душевная.

Читать далее


Выборы губернатора

Стоило покинуть Приморье, как там разразились выборы губернатора. Да ещё в два тура, куда выбрались хрен с горы в чине отставного конного подводника, назначенный высшими силами присматривать за краем земли, и красная редька местного разлива неясного происхождения.

Хрен редьки не слаще, как говорится, и в ходе подсчёта голосов обнаружилось, что из двух зол пришедшие на избирательные участки излить свою волю граждане выбрали то, которое ещё не пробовали, то бишь редьку. Но, выяснилось московским утром (вот это поворот!), что конные подводники не тонут — даже отставные.

Меня до выборов не допустили — дорогу из Нерезиновой во Владивосток и обратно никто не оплатил, а через Интернет голосовать запрещено (XXI век ещё недостаточно наступил). Поэтому на результаты никак повлиять не мог — то есть, коллекция избирательных бюллетеней в шкафу осталась не пополненной. Пока приходится наблюдать издалека, как там земляки мечутся и мучаются.

В Столице тоже недавно были выборы. Москвичи дружно проголосовали за Известно Кого. Думаю, следует ожидать в скором времени открытия 50 новых станций метро и объявления о строительстве Очень Большой Кольцевой линии после 2025 года. В целях ускорения строительства новые станции и линии станут завозить сразу целиком из других городов России (Самара, Екатеринбург и др.).

Возможно, также Москву расширят за счёт присоединения восточных городских округов Московской и отдельных районов Владимирской области, которые объявят Сверхновой Москвой, а потом проложат туда линию ВСМ (Высокоскоростной железной дороги), чтобы в часы пик в пробках не стоять. И это наверняка всё потому, что у них тут мэр, а никакой не губернатор или, тем более, врио!

Ну а приморцев, похоже, так или иначе ждёт только жопа с ушами.