Денис Кокорин

единоличный сайт

Москва и москвичи


"Мне нравится смотреть на город из твоего окна..." (И. Тальков)

В прошлом году, когда впервые тут очутился, пытался по первым впечатлениям дать определение Москве: какая она? В голове крутились самые разные слова, как с негативным оттенком, так и с позитивным: фальшивая, показушная, прилизанная, богатая, чудная, разнообразная, раскрашенная, просторная, вычурная... Нет, это всё в какой-то мере присутствует, но самое правильное определение пришло, как водится, случайно. Москва — буржуазная. Это её свойство присутствует здесь незримо во всяких районах, даже самых захолустных и традиционно пролетарских. Я поехал посмотреть район станции метро "Проспект Вернадского" и как-то особенно сильно ощутил проявление названного свойства во всём: в домах, дворах, людях, дорогах и даже прошедшем дожде.

Ещё. В прошлом году как-то не замечал, а в этом бросилось в глаза: в Москве очень много некрасивых людей — непропорционально сложенных, криволицых, со сплюснутыми или, наоборот, выпуклыми головами, широко посаженными глазами, носатых и просто уродливых — как будто герои из сказки про Чиполлино. Едешь в метро, а напротив тебя сидят слева направо: дядюшка Тыква, дядюшка Груша, тётушка Морковка, девочка Редиска, мальчик Вишенка и, конечно, синьор Помидор. И так далее. Особенно на оранжевой ветке или на северо-востоке красной такая картина часто встречается.

Из прочего. Временами немного раздражает певучий московский выговор. Порой кажется, что два актёра озвучивают всех мужиков, и три актрисы — всех женщин. Тянут гласные, что ли, иногда манерно как-то. Необычно. Нет, чтобы на нормальном русском говорить. ) Или, может, это центрально- (северо-?) российская особенность? Ну да ладно, уже привык.

Жаль только одного: что свободного времени почти нет.


Гексаграмма 33

Как-то в феврале решил погадать на китайской "Книге перемен" или И-Цзин, по-нашенски говоря. Развлечение такое. Ну, вроде — что меня ждёт и куда воротить оглобли? Выпала Гексаграмма 33, "Дунь" или "Бегство", похожая на штаны.

В это самое время я как раз регулярно слушал песню "Гражданской обороны" "Без меня", которая, как выяснилось в поисках смысла сего произведения, должна была называться так же: "Гексаграмма 33". Может быть, именно поэтому я в китайскую премудрость и полез, не помню точно уже.

А может, потому что ещё прошлым летом решил: надо уехать. Если не насовсем, то надолго. И к концу года дозрел: да, надо. Но куда? Да в Москву, куда же ещё. Там людей много, а меня нет. Москва без меня. Поэтому нужно этот пробел восполнить, желательно как можно скорее.

Далее подумал: приеду, а что дальше? Нарисовалась картина: устроюсь мойщиком вагонов метро (в лучшем случае), буду оттирать блевотину от сидений, сниму комнату без договора у злой бабки или мужика в трениках, беспробудно бухающего.

От тяжёлой жизни смогу себя развлечь только редкими прогулками по московским закоулкам, бутылкой водки (или "боярышника") и, если повезёт, дешёвой проституткой. Как следствие — со временем сопьюсь, потеряю работу, распродам имущество, начну ходить с песнями по площадям и электричкам.

Через пару лет читатель блога приедет в Москву и, проходя мимо Курского вокзала, заметит стайку бомжей. Один из них, заросший, в драной куртке, протянет к нему грязную руку и попросит отдать недопитый стаканчик кофе. Что-то смутно знакомое заметит читатель на мгновение в облике бомжа, но потом мотнёт головой и молча пойдёт дальше по своим делам...

А может, подумалось мне, всё будет совсем не так. Вернее, всё должно быть совсем не так. Ведь "Гексаграмма 33" означает, что надо подождать, прежде чем действовать — затаиться, как тигр, "сбежать" в тень, чтобы потом внезапно ли, степенно ли взяться за дело со всей решительностью и серьёзностью.

Ну что ж, так оно и случилось. И теперь я в Москве, а родной город Владивосток далеко. И это ничего, пускай пока побудет без меня.


Московские картинки

Недавно показывал Петербургские картинки. Теперь для симметрии нужно показать и московские. Точно так же в стиле "смесь".

Читать далее


Метрополитены двух столиц

Проект "Владивостокский метрополитен" я мог запустить давно, ведь основной объём информации для него был собран ещё к 2016 году. Однако странно было это делать, никогда в настоящем метро не побывав.

День первого в жизни посещения метро совпал для меня с днём кражи моего фотоаппарата, тоже первой (но, будем надеяться, последней). Это случилось 14 мая 2017 года в Москве. Интересно, что на следующий день, 15 мая, пришёлся день рождения московского метро (в 1935 году) — тогда же я купил новый фотоаппарат.

Из-за неприятного происшествия задуманной грандиозной фотосессии не получилось, снимки я делал на плохонькую камеру смартфона, и они вышли не очень. Затем первые впечатления прошли (а метро мне понравилось), а во время повторных поездок было уже не до того, но кое-что я мимоходом поснимал.

Читать далее


Путешествие на запад, Часть 33-я. Итоги

Буду откровенен, мне уже надоело писать об этой поездке, которой скоро исполнится год. Но обещания, данные себе и читателям, нужно выполнять, и завершить-таки цикл, потому что я страсть как не люблю, когда у чего-то длительного подразумевалось продолжение или, тем более, окончание, но которого так и не последовало.

Отдельные итоги я уже подводил сразу по возвращении. Теперь чуть подробнее и с картинками.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 32-я. Курс на восток

Вырваться из Москвы оказалось непросто. Точнее, уехать можно было куда угодно, но вот домой, на Дальний Восток, не отдав за это сумму в размере пары-тройки зарплат — проблематично. Естественно, я поглядывал на самолёт — мне совсем не улыбалось возвращаться во Владивосток на поезде в плацкартном вагоне в течение недели — я уже ехал подобным образом сюда.

Определившись примерно с желательными датами возвращения на дальневосточную родину, я стал отслеживать цены на авиабилеты. Предпочтительным оказался "Аэрофлот", где в июне 2017 года можно было перехватить билет на прямой рейс за 13 500 рублей. На поезде в тот период я потратил бы всего тысячи на три-четыре меньше.

Как назло, пока я думал и выбирал дату, дешёвые билеты исчезли, а оставшиеся переваливали в цене за 18 000, а потом и 20 000, и даже 30 000 (это в эконом-классе!), что было неприемлемым. К счастью, буквально за сутки с небольшим они снова выпали в продажу (я заметил такую тенденцию, отслеживая предыдущие рейсы). Поэтому обзавёлся билетом и уже мог спокойно провести оставшееся время наедине со столицей.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 31-я. Третьяковка и окрестности

Последним культурным событием перед финишем для меня стал визит в Третьяковскую галерею. Не стану мучить читателей фотографиями многочисленных картин и скульптур (точнее, буду мучить избирательно) — так как я на радостях наделал в Третьяковке больше 1000 снимков, разрядив в ноль оба аккумулятора к камере (один при этом был начатый).

Чутьё подсказывало, что чтобы попасть в галерею, нужно выйти на станции с говорящим названием "Третьяковская". Так я и поступил. Затем поплутал по солнечным окрестностям среди церквей и купеческих домов, определил, куда народ валом валит, туда и пошлёпал сам. Ничего сложного! Даже указателей не надо.

Читать далее


Начинка метро

Есть сайт с реальным расположением станций и линий метро Москвы и Санкт-Петербурга, включая строящиеся и проектируемые.

Авторов, правда, уже грозятся посадить и расстрелять за раскрытие секретов родины, но пока вроде доступно.

Вот треугольник станций возле Курского вокзала в Москве, и станция "Курская" кольцевой линии, где я впервые спустился в подземку.

И дуэт станций "Гостиный двор" и "Невский проспект" в Санкт-Петербурге. С первой станции я, по-моему, так ни разу и не вышел, куда нужно, всё время путался.

Метро двух столиц


Путешествие на запад, часть 30-я. В поисках утраченного

Я не очень-то надеялся отыскать свой украденный фотоаппарат, но решил всё-таки попробовать — мало ли! Если бы эта иголка в стоге сена где-то обнаружилась, тогда появлялся реальный смысл для повторного обращения в полицию, либо в прокуратуру (чтобы признали отказ в возбуждении уголовного дела неправомерным).

В общем, несмотря на крайне малый шанс подобного развития событий, я, предприняв некоторые меры по конспирации, отправился на первый радиорынок — Митинский. Он находился довольно далеко от Центра, на северо-западе Москвы, за МКАДом. Пришлось ехать туда с двумя, что ли, пересадками на метро. Путь занял около часа.

Читать далее


Путешествие на запад, часть 29-я. Москва на рельсах

В рамках третьего заезда в Москву я всё-таки решил ещё раз попытаться освоить монорельс, а заодно опробовать МЦК — Московское Центральное Кольцо, входящее в систему московского скоростного транспорта (наравне с метрополитеном — как, впрочем, и монорельс, хотя тот уже не особо скоростной и ходит по расписанию раз в полчаса).

Читать далее