Денис Кокорин

Вчера в разных частях Москвы довелось наблюдать какое-то прямо-таки безумное количество людей в футболках с надписью "Levis". Если не в футболках, то в кепках. И даже с пакетиком один человек был. В общем, примерно каждый десятый. И это я ещё не смотрел на джинсы! Подумалось, может, какая-то массовая распродажа случилась, что все вдруг так одновременно и единообразно принарядились? Потом внезапно углядел девочку с самодельным плакатом в поддержку журналиста Ивана Голунова. Тут же возникло предположение, что и с "Левисом" та же история — вроде как флешмоб такой: каждый из нас сегодня немножко "Левис" или даже "Ливайс" — и всё в таком духе. Загадка!

С обратной стороны, немедленно родилась задумка для нового (или хорошо забытого старого) вида таргетинговой рекламы! В рекламу в телеке или смартфоне ты уже не вникаешь, а она тебя всё равно находит. Погуглил, скажем, вечером какую-нибудь спортивную шмотку — утром выглянул в окно, а там ребята в одежде и кроссовках "Найк" на скейтах катаются. Вошёл в лифт — соседка с верхнего этажа с пакетом с рекламой китайской "Анты" спускается. В метро сел — а напротив все сиденья заняли мужики в трениках Смоленской трикотажной фабрики — и даже бирки не обрезали, чтоб эмблему лучше видно было.

И с другими вещами так. Разглядываешь тайком в Интернетах, допустим, новый тринадцатый айфон, как тут же вокруг начинают появляться люди с ним — и коллеги по работе, и случайные прохожие, и школьники мимо проходящие, и даже пенсионерки на лавочке, и как бы невзначай хвастают: типа смотри, Петровна, как гнётся, и зарядку на три часа дольше держит, не то что сраный двенадцатый, как у вон того лоха из седьмой квартиры! И так далее. И идёшь в конце концов в банк за кредитом, потому что надо!

А может, это уже она и была — реклама нового типа?! Выехал сегодня в места народных гуляний, чтобы убедиться воочию, но ни одного "Ливайса" не встретил. Наверное, не проплатили, сколько надо, для массовой аудитории. Или только обкатывают? Посмотрим! Играючи прогулялся между двумя соседними станциями метро Сокольнической линии, сделав небольшой крючок через Большой Каретный.

Читать далее

4 июня сего года на юго-востоке Москвы открыли новую, 15-ю линию метро. Пока только четыре станции из запланированных, кажется, восьми, которые откроют попозже — "Косино", "Улица Дмитриевского", "Лухмановская" и "Некрасовка". Розовая замкадная линия получила такое родное название "Некрасовская", что я решил немедленно съездить посмотреть и новые станции, и то, что вокруг них.

Читать далее

Гора Фудзияма, освещённая заоблачным светом в ожидании рейса 420.

Братья навек — метро навсегда!

Ставим лайк, если тоже видите тут акулу и медведя.

В Москве две канатные дороги. Первую построили на Воробьёвых горах — тянется над Москвой-рекой к стадиону "Лужники" и имеет одну промежуточную остановку недалеко от набережной на западном берегу.

Она вроде поработала какое-то время близ чемпионата мира по футболу летом 2018 года (а может, и не работала, я не знаю точно), затем её надолго остановили, потому что она, как водится, сломалась.

Ну а ближе к концу года канатную дорогу починили и опять запустили — сначала в тестовом режиме. И катали всех желающих бесплатно. Возможно, и сейчас катают, но я не проверял.

Почти что волею случая одним декабрьским днём пришёл за 40 минут до открытия (как оказалось позже), встал в очередь, помёрз в очереди (не знал, что дорога ещё закрыта) и прокатился.

Впечатления — странные. Вроде бы никогда таким транспортом не пользовался, должно быть круто и всё такое, а нет — ну, как карусель, просто подвешено высоко. Да ещё и холодно в кабинках — первый рейс, не надышали ещё пассажиры.

В общем, ниже немного фоточек с этой странной короткой поездки в конце прошлого декабря.

1-я очередь желающих прокатиться по канатной дороге. Я ещё не знаю, что в ней придётся отстоять более получаса.

Когда очередь вытянулась до лестницы, проход перегородили, и вторая очередь выстроилась уже на тротуаре.

Читать далее

Странно было увидеть станцию метро "Чистые Пруды" среди "хрущёвок", причём с заколоченным фанерой одним из выходов. Не менее странно было обнаружить Москву на сопках, в зелени и с морем вдалеке, а ближайшие улицы облепленные ларьками и торговыми прилавками, более того, углядеть среди них жёлтые бочки с квасом. И прокатиться среди всего этого на большом синем автобусе. Оказалось, что это сон.

Должно быть, на него навели размышления об отсутствии в продаже в ближайших окрестностях привычных по родному городу видов морепродуктов и бублика "Весенний". Или просмотр новостей оттуда. Или чтение комментариев под ними — совершенно неуравновешенных, надрывных, наводящих на мысли о психологически нездоровой общественной обстановке там (впрочем, как и последние лет 8-10).

Тем не менее, ностальгии покамест никакой особо не чувствуется, только отдельные неудобства, связанные с отсутствием каких-либо ранее ежедневно привычных вещей, ситуаций и иногда людей. Но с нормальными дарами моря в столице беда, конечно — к тому, что тут присутствует на прилавках, относиться серьёзно во многих случаях нельзя. Возможно, "места надо знать" или быть финансово продвинутым. Ну, ничего, переживём как-нибудь.

Утро было хмурым и серым, с промозглым ветром. Потом я зашёл в помещение, а снова выйдя на улицу, обнаружил, что впервые за долгое время небо очистилось, и выглянуло солнце. Стало ясно: скоро весна.

Читать далее

Какое-то двусмысленное фото получилось.

С середины ноября в Москве почти каждый день идёт снег. За это время было всего штук пять просто пасмурных дней и два или три солнечных, в остальные хотя бы чуть-чуть, хотя бы утром или вечером шёл снег. Никогда такого раньше не видел. Вот и сейчас за окном падает снег. Если лето по зиме, то, наверное, оно будет тоскливым, а сейчас скорее наоборот, даже интересно. Зато не холодно.

Как говорится, всё в Москву — и весь снег туда же!

P.S. Обновил гугл-карты на смартфоне, а Гугл определяет, что я на Камчатке. Вот в чём дело!

Опытным путём выяснилось, что всякие серьёзные книги, статьи, документы в электронном виде удобнее всего читать не в читальном зале библиотеки или даже дома на диване, а в метро. Загружаешь в телефон, садишься в поезд — и вперёд! Главное, правильно подобрать время и ветку, чтобы народу было не сильно много. Скорее бы построили Большую Кольцевую линию! Вот Солнцевскую линию на юго-западе подозрительно скоро отстроили — никак использовали тоннели и инфраструктуру легендарного "метро-2", предназначенного для эвакуации высших лиц государства и других важных деятелей за пределы Москвы на случай военного удара по столице. По схемам, размещённым в Интернете, одна из веток метро-2 аккурат проходит примерно там, где пролегла и новая жёлтая линия. Ну, это если оно существует вообще — хотя, как некоторые утверждают, не может не существовать.