Денис Кокорин

Поначалу я хотел отобрать для фотоотчёта о первом дне в Москве штук 40-50, ну 60 лучших фотокарточек, чтобы не утомлять лишний раз читателя, поскольку и это число достаточно велико, а картинки всероссийского мегаграда и без того богато представлены в Интернете. Однако потом решил: гулять так гулять! И со столичным размахом сделал пост почти на сотню фотографий. Так как он посвящён наиболее значимому дню этой большой поездки, то пускай и будет самым весомым в серии. Вперёд!

Что ж, скорый поезд номер 99 сообщением Владивосток — Москва доставил меня на конечную станцию точно по расписанию — в 11.10 утра. Довольно удобное время для прибытия в большой город: утренний час пик позади и уже светло, можно спокойно сориентироваться. С погодой повезло: солнечно с облаками и лёгким ветерком, по-весеннему тепло — не жарко, но и не холодно. Температура воздуха на улице весь день маячила в районе 12-14 градусов по Цельсию.

Настроение было приподнятое: ничего себе, доехал-таки до столицы!

Выйдя из вагона, последовал за толпой. Народ встречали назойливые таксисты — обычно такие поджидают в аэропортах: "Ехать надо?". Я же остановился отдышаться. Понял, что зря взял с собой сумку без колёсиков — уж больно тяжёлая вышла ноша!

В Москве меня никто не ждал — приезд туда был делом сугубо добровольным, на свой страх и риск: с целью посмотреть, что вообще за такое эти столицы (имея в виду и Санкт-Петербург), а заодно узнать насчёт работы; "покорение" и другая подобная чепуха в планы не входила (может быть, зря).

Где-то тут проживали и родственники, но связь с ними была потеряна. Позже я отыскал их последний известный адрес, однако то ли никого не застал дома, то ли там никто давно не жил. На оставленную записку тоже никто не откликнулся.

Впрочем, селиться к родне или друзьям/ близким знакомым (хотя именно таких в Москве и не было) я и не собирался. Однако и столичные цены на гостиницы как-то не радовали, поэтому единственным выходом оставался хостел.

Перебрав множество сомнительных вариантов (а других не было в принципе), остановился на одном неподалёку от Курского вокзала. Там я забронировал себе койко-место на три ночи. Хостел находился почти на равном удалении сразу от трёх станций метро, но в паре километров от моей нынешней точки.

Туда я и потащился. Кроме такси, быстрых вариантов наземного транспорта не обнаружил, а в метро спускаться пока не решился. Ничего — погода хорошая, прогуляюсь. Наметил по карте маршрут с большим количеством скверов, где наверняка должны располагаться скамейки, и пошёл.

Путь, который налегке бы я преодолел минут за 20, занял более часа. Проклятая китайская сумка! Проклятый я, который взял её вместо нормального багажа! Но, взмокнувший и уставший, я всё равно упорно продвигался вперёд, натирая мозоли на руках и периодически останавливаясь.

(Потом, уже на пути в Санкт-Петербург, сумка порвалась, и я купил в тамошней "Ленте" куда более удобный и недорогой чемодан на колёсиках — а хотя я и так бы его купил).

Пока шёл, естественно, любовался столичной жизнью и видами Москвы. За это время успел увидеть всякие непривычные для простого россиянина вещи: негра, двух лесбиянок, много хорошо одетых людей, в том числе бомжей, а также тучу лиц неизвестных национальностей.

Первое, что бросилось в глаза: грандиозность, огромность, масштабность всего: от подземных переходов до башен-многоэтажек и общественного транспорта.

Второе: одежда (да и внешний вид) людей — очень сильное отличие от того, как в среднем одеваются граждане по стране: в Сибири, на Урале, Дальнем Востоке. В Москве все одеты "основательно", если можно так сказать. Не обязательно дорого, но как-то хорошо. Я даже прикинул: во Владивостоке, скажем, таких 25%, в Иркутске 15, в Новосибирске, вероятно, 30, а здесь, наверное, все 80. Видел мужика, одетого как гламурный Остап Бендер, видел одетого, как Карлсон из советского мультика, только без пропеллера.

Третье: вопиющая обеспеченность и дикая нищета бок о бок. Вторая, очевидно, живёт за счёт первой и, подозреваю, по большей части деланная (образ жизни такой). Чего уж там — уже на подъезде, в Пушкино и Мытищах видно, где крутится изрядная доля всех денег в стране (ну а кто этого не знает). На лавочках в скверах полно бомжей и алкашей (как-то чересчур даже — я столько сразу никогда не видел), повсюду сидят попрошайки.

Четвёртое: в Москве удивительно хорошее солнечное освещение (даже когда пасмурно). Не знаю, за счёт чего — может, широта такая, а может, мне с непривычки так показалось. Или всё ещё проще — весна красна!

Пятое: многонациональность московских улиц, но я про это уже писал выше. Туристы, рабочие, студенты, чёрте знает кто ещё — очень много, со всего белу свету.

Шестое: кругом всё перекопано, вечная стройка, и трудятся преимущественно выходцы из солнечных республик Средней Азии.

В общем, не задерживаясь надолго в скверах с алкашами и привокзальными бомжами, добрёл я до временного своего пристанища в районе Покровки. Хостел находился то ли на третьем, то ли на четвёртом этаже. Позвонил, поднялся на лифте на нужный этаж, познакомился с администратором Викторией, оплатил, получил тапки, заселился.

Место было в целом симпатичным, уютным, хотя отдельные моменты настораживали: во-первых, не обновляемые уже с год сайт заведения и странички в соцсетях; во-вторых, 8-местный номер, где я бронировал нижнюю койку за 650 рублей в сутки, оказался 10-местным. (Более подробно про места, где я обитал в Москве, потом напишу отдельно.)

На момент заселения в моём номере оказалось пусто (народ был на работе или где-то ещё). Точнее, мне показалось, что там пусто. Едва я стал разбирать свои сумки, как у соседней двухъярусной кровати зазвонил мобильник. После чего шторки верхнего яруса раздвинулись, и оттуда высунулась заспанная обезьянья морда.

Поразмыслив, что обезьяне в этом заведении делать нечего, я предположил, что заросшее чёрной шерстью существо является чёртом, ибо и ростом оно было невелико. Однако существо заговорило с характерным акцентом, чем дало понять, что всё же передо мной человек хотя бы в некоторой степени.

Чёрный человек вежливо попросил подать ему звонивший телефон (хотя вот думаю, что в аналогичных ситуациях в будущем так делать не стоит — а вдруг это не его телефон?). Поболтав с кем-то на абрекском наречии, поинтересовался погодой и как бы невзначай задал пару вопросов, издалека ли я прибыл и не по работе ли.

Далее персонаж сунул ноги в дырявых носках (причём дырявых на уровне пальцев) в тапки и пошёл по своим отливным и курильным делам. Само собой, вопросы, заданные персонажем, не говоря о нём самом (уж больно контрастировал он с обстановкой!), не могли не насторожить. А что если здесь все жильцы такие?

Но всё-таки нет: вскоре появился русский парень Михаил, из чего стало понятно, что во всяком случае больше шести-семи человек подобного контингента в комнате не наберётся. Глядя на оставленные на некоторых кроватях ноутбуки и приличную одежду на вешалках, я заключил, что носки у них точно должны быть в порядке.

Тем не менее за своё имущество я начал всерьёз беспокоиться, особенно за фотоаппарат. Хостел предоставлял индивидуальную ячейку для хранения ценных вещей, запирающуюся на ключ, но размеры её озадачили: примерно 20 на 30 сантиметров на вход. Чтобы без потерь запихнуть туда фототехнику, ноутбук и всё прочее, надо было постараться.

Побрившись, помывшись и переодевшись, я решил, что нечего прохлаждаться в компании неизвестных людей, особенно таких, как гражданин с верхней полки, и отправился знакомиться с Москвой, да и обедать давно было пора. Между прочим, одна из причин, по которой выбор пал на конкретный хостел, это относительная близость сразу нескольких столовых и прочих доступных мест питания вокруг да около Курского вокзала.

Заранее присмотрев в 2ГИС столовку непосредственно на вокзале, в надежде перекусить двинул туда. К сожалению, вместо неё оказалась блинная, где, конечно, можно было поесть, но ни ассортимент, ни цены, ни само место меня не устраивали, и я стал искать другую. Припомнил вывеску "Столовая", виденную по пути в хостел, и направился туда. Забрёл случайно в какой-то ТЦ "Атриум" — обалдел — дают и продают барахло и парфюмерию на все деньги. А вот такая там была "живая реклама":

В итоге с помощью того же 2ГИС обнаружил неподалёку на Земляном Валу некую столовую "Тарелка" (или "Тарелка столовая") в цоколе местного бизнес-центра и отобедал в ней. И дальше в Москве старался питаться там. Обходилось мне это обычно рублей в 250-300 за один приём пищи, пару раз выходило больше. Немало, но пища в основном была нормальная: рвотных позывов и болей в животе в дальнейшем не наблюдалось. Особенно понравился напиток "Облепиховый сбитень" собственного производства. Правда, стоил он 50 рублей за стакан (как и другие напитки), но это, видимо, обычное явление для столицы. Да и вообще, минимальная цена всего везде, как мне показалось, — 50 рублей (по крайней мере, в центре). Потом попадались цены и ниже, но они явно не преобладали.

5. Вход в столовую с улицы (написано "сеть", но мне в столице встретилась ещё только одна такая — в районе так называемой "Горбушки" и бывшего (?) завода "Рубин", и ещё одну видел в Питере).

6. Насытившись, можно заняться и делом!

7. По дороге с площади трёх вокзалов в хостел я сделал всего несколько кадров, поэтому решил ещё раз проследовать тем же путём, но в обратном направлении, и пощёлкать окрестные интересности уже как следует. Вот улица Старая Басманная:

8. Целью было запечатлеть все три вокзала (Ленинградский, Ярославский, Казанский), а затем пешком добраться до Красной площади (а куда ж ещё?). Но и весенние цветы в скверике с памятником Лермонтову тоже нельзя пропустить.

9. Путь к вокзалам пролегал главным образом по Садовому кольцу. Само собой, в Москве всё время вспоминались и многочисленные песни о ней (иногда я буду упоминать их). Тут, конечно же, лезло на ум "Вот и стало обручальным нам Садовое кольцо..."

10. Многие люди едут в другие города, предварительно изучив их историю, достопримечательности, архитектуру, другие любопытные факты. Я в большинстве случаев предпочитаю наоборот: сначала изучить местность, а потом уже проникаться историей и прочими вещами, какие можно привязать к этой местности. В отношении Москвы и Санкт-Петербурга было как раз так: информации о них чересчур много, всей не упомнить, да и вся не нужна. Отметил поверхностно лишь отдельные факты: "по революционным местам" плюс основные объекты, которые следует посмотреть, остальное решил уже узнавать по ходу. Интересовали, например, сталинские высотки: вот одну запечатлел по пути (но пока сбоку).

11. Наконец показались стены одного из трёх вокзалов: Казанского.

12. Сбоку притаился памятник создателям российских железных дорог, с которым я вблизи так и не ознакомился. Зато поглядел на памятник архитектору А. В. Щусеву, по чьему проекту возведено не только здание Казанского вокзала, но и мавзолей Ленина на Красной площади — одно из мест, которые я наметил себе посетить в поездке.

13. Тётки у Казанского вокзала кричали: "Чебоксары, Чебоксары! Едем на Чебоксары", зазывая пассажиров в маршрутки. Тут же стоял и бродил разнообразный люд всех мастей. Много было людей в военной форме всех расцветок. Они, как правило, передвигались группами.

14. Зазывалы оказались весьма востребованной профессией в столице. Потом, как выяснилось, и в Петербурге. Они зазывали и на туристические экскурсии, и в магазины, и в заведения общепита и других услуг: когда с использованием мегафона, когда только голосовых связок. Во Владивостоке я пока зазывал не встречал, зато недавно видел в Иркутске. Значит, скоро и у нас появятся, если ещё не. Я на зазывы в различные заведения не реагировал, но названия у заведений рассматривал. Попадались они в столицах разные.

15. Меня в первую очередь интересовали не заведения (я ведь уже пообедал!), а три вокзала. Первым я сфотографировал Ярославский. По его образу и подобию был построен железнодорожный вокзал во Владивостоке. Но обратите внимание: во Владивостоке на вокзал возвращены двуглавые орлы, а в Москве сохранены советские символы.

16. Увы, но внутри Ярославского (как и Казанского) вокзала я до самого отъезда так и не побывал (посетил только Курский, Ленинградский и Белорусский).

Спустившись в подземный переход под площадью, я выбрался посередине широкой столичной улицы (вроде Краснопрудной), где на островке расположилась остановка трамвая. С этого островка сделал предыдущее фото и три последующих.

17. Вид на Казанский вокзал и гостиницу "Ленинградскую".

18. Вид на Ленинградский вокзал, с которого я тремя днями позже уеду в Петербург.

19. Наземный павильон станции метро "Комсомольская" красной линии, удачно расположившийся между Ярославским и Ленинградским вокзалами. Есть из неё выход и в подземный переход, соединяющий вокзалы, и на кольцевую станцию с тем же названием. Но в метро я впервые спустился завтра.

20. На другой стороне прошёл вдоль улицы. На каждом углу притаилось здание, название которого хотя бы однажды я где-то да слышал.

21. Центральный универмаг "Московский", например.

22. В другой день я заглянул в него: универмаг с громким названием оказался каким-то колхозным, а совсем не московским — внутри лабиринт из бутиков с соответствующей атмосферой, хреновое освещение, никакая отделка стен, полов и потолков, полупровинциальные продавцы и прочие прелести, присущие крытому рынку захолустного городишки с убитой промышленностью. Только там рынок обычно располагается в здании бывшей фабрики неподалёку от закрытой автостанции, а не возле столичных вокзалов в специально возведённым для торговых нужд сооружении.

23. Дальше строится и что-то новое. Также в округе понатыкано немало зданий РЖД, одно из которых видно на фото ниже.

24. А этот дом определённо ожидает реновации!

25. Москва курильщика. Или курильщик Москвы.

26. Близ Ярославского вокзала запрятан памятник Ленину. Куда смотрит Ильич?

27. Мимо два грустных таджика везли тележки с бумажными свёртками.

28. Я проводил их взглядом и понял, что тоже пора идти. Таджиков позже встретил снова в километре от этого места. Путь им, видать, предстоял ещё дальний, потому, видно, были и невесёлые. Тележки-то тяжёлые!

29. С первого же дня пребывания в Москве постоянно хотелось пить. То ли сухой климат (по сравнению с Владивостоком) сказывался (в Санкт-Петербурге такого не было, например), то ли то, что я всегда находился в движении. Поэтому время от времени приходилось перехватывать что-нибудь питьевое для смачивания горла.

Со столовыми в Москве, в отличие от Питера, напряжёнка. Если и заглядывал куда-то, то выбирал известные "брендовые" заведения. Причём все, кроме Бургер-Кинга, посетил впервые: Макдоналдс, КФС, Пицца-Хат, Сбарро и ещё что-то. Но, как правило, заглядывал туда не более одного-двух раз в день, в остальное время довольствовался продуктами из магазинов — так выходило дешевле и полезнее для желудка.

30. Давно подозревал, что полковник Сандерс родом из России!

31. Ещё когда шёл с сумками в хостел, заметил в упомянутом ранее подземном переходе ряды автоматов с японскими напитками DyDo. Их много встречается на улицах Владивостока, но в Москве я их увидеть никак не ожидал. Первую воду взял там. Распивая напиток в тенёчке неподалёку, наблюдал дорожное движение через площадь трёх вокзалов. Неплохие в основном автомобили, красивые трамваи и троллейбусы, многочисленные такси и автобусы проносились мимо — столица, что тут говорить!

32. Пешком до Красной площади ожидал добраться примерно за час. Бумажной картой ещё не обзавёлся, ориентировался по электронным в смартфоне (2ГИС, Яндекс.Карты, Гугл-Мэпс). Они мне подсказали, что ближайший путь до Кремля лежит по проспекту Академика Сахарова.

33. Подивило монструозное здание департамента занятости населения на этом проспекте. Это ж чем и какому количеству народу надо заниматься в обозначенном департаменте, что нужно такое огромное здание? (Возможно, на фото не оно, а одно из его соседей-копий, где какой-то банк и ещё что-то, но неважно: здания абсолютно одинаковые).

34. Подивил широченный подземный переход (таких тут оказалось большинство) вдали от метро. Там одиноко просил милостыню попрошайка, а кроме меня, прошла всего пара-тройка человек. Наверное, в часы пик движение поживее.

35. Уличное настенное искусство в столице передовое, как и положено.

36. Вечереет. Время московское. Архитектура в Москве, конечно, впечатляет.

37. Возле вестибюля станции метро "Чистые Пруды" кому-то плохо. Или, наоборот, хорошо, раз сотрудники внутренних органов присутствуют.

38. Обратил внимание на многочисленные автоматические пункты проката велосипедов с рекламой ВТБ. Велосипед в Москве, похоже, хорошо разогнанная тема. Сам не пользовался.

39. Так, не переставая вертеть головой и объективом по сторонам, выбрался через Лубянскую площадь, где развернулись стихийные книготорговцы и очередное строительство, на какие-то хипстерские улочки. Одна из них, пешеходная Никольская, вела прямо к главной площади страны.

40. В России такие улочки принято называть "Арбатами". Но поскольку в Москве есть свой, настоящий Арбат (туда я так и не добрался), то здесь это пускай будет просто "пешеходное пространство".

41. Пешеходов и правда много, особенно молодёжи.

42. Улица, как и всё в центре Москвы, полна по-столичному прилизанных достопримечательностей.

43. И мест отдыха в их тени.

44. Не обошли столицу (да и, скорее всего, пошли с неё) и фальшивые стены зданий, стыдливо прикрывающие ремонт либо его отсутствие.

45. Проход не для всех. Сразу ясно — близко власть и богатство!

46. Ну, сделал фотографию. "Где моя тачка, чувак?"

47. Как водится, больше всего здесь туристов. А где туристы — там не только сувенирные лавки, модные кафешки и прочие магазэны, но и клоуны со скоморохами. На подходе к Кремлю дежурят, например, всегда готовые к фотосъёмке за умеренную плату "Ленин" и "Сталин".

48. Таких "вождей" я насчитал три группы. В одной из компаний у бокового входа ГУМа, был замечен и "Путин"!

А что, вот так настоящий Путин в тёмных очках выйдет на Никольскую — с двумя охранниками, переодетыми в Ленина и Сталина, и будет с вами фотографироваться за деньги.

49. Но есть актёры и попроще. С ними, правда, никто не фотографируется. У них другие цели.

50. А вот и она — Красная площадь! Велосипедам вход воспрещён, а меня это и не касается!

51. По картинке из телевизора я представлял её больше.

52. Народу — тьмы. Экскурсионные группы, туристы-самоходы, такие, как я, парочки заезжих на денёк. Море иностранцев: китайцы, немцы, индийцы, корейцы, африканцы — со всех концов света. Бетонные блоки, стилизованные под старину, перекрывают ход большому колёсному транспорту. Не уверен, что пройдёт и инвалидная коляска.

53. Направо — Воскресенские Ворота и здание Исторического музея.

54. Налево — ГУМ.

55. И улица Никольская, откуда я пришёл. Кстати, обратил внимание, что в Москве (затем и в Питере тоже) очень много народу пользуется не только велосипедами, но и самокатами, гироскутерами и тому подобными приспособлениями для передвижения.

56. Ещё один взгляд назад.

57. У Кремлёвской стены ограждение, в Мавзолей Ленина сегодня попасть уже нельзя: вечер.

58. Тут на Спасской башне бьют куранты. С новым годом! Шутка, всего-то шесть часов пополудни.

59. Разбирают трибуны со Дня Победы.

60. Не кочегары мы, не плотники, однако.

61. Из-за этих конструкций выглядывает собор Василия Блаженного. Подойду ближе.

62. Минин и Пожарский, которых я так и норовлю назвать Кириллом и Мефодием. В какой-то мере так и есть: Кирилл и Мефодий русской государственности (соответствующего периода).

63. Увидел мост через Москву-реку. Там ещё не был — значит, нам туда дорога! (Называется Москворецкий.)

64. Полетели!

65. На мосту заметил поливальный трактор. В Москве много вот таких поливалок.

66. А тут, по всей видимости, грохнули Немцова. И мимо как раз тоже шла поливальная машина! При мне никого не грохнули.

67. Москва-река с пассажирскими тихоходами и Храмом Христа Спасителя на горизонте. "Москва, златые купола..."

68. "Москва, по ком звонят твои колокола? Москва, почём твои златые купола?"

69. Васильевский спуск.

70. На мосту по обеим сторонам сделаны удобные площадки для любования рекой и городом.

71. Перешёл на правый берег и, немного поплутав в лабиринтах под мостом, перебрался на другую сторону.

72. Вид на восток — с ещё одной сталинской высоткой (на Котельнической набережной).

73. И на запад — с высоткой МГУ и бизнес-сити.

74. Возвращаюсь обратно. Там туристические автобусы в интересной раскраске на фоне стройки. Вначале я подумал, что строят очередную станцию метро.

75. Но потом сообразил, что это возводят парк "Зарядье", недавно открытый со скандалом (так у нас, и особенно в столице, теперь, видимо, всё новое открывают).

76. Перекрыто и перерыто не всё: вот, посидел, подумал, поизучал карту города у входа в некий ботанический сад, который теперь, вероятно, часть известного парка.

77.  Дальше. В Москве очень много церквей и других культовых заведений, очень много.

78. Богато! Богатого здесь тоже богато!

79. Ещё одна поливальная машина! В Москве их определённо не меньше, чем церквей.

80. Миклуха, наш человек.

81. Бардак на улицах Москвы. Мимо одиноко следует молодой Майкл Джексон.

82. Ещё одна симпатичная церква. С цветами.

83. Поднялся к ней во дворик, обнаружил спуск (слева), очень похожий на одно место во Владивостоке (справа). (На самом деле до этого видел его фотографию и специально сюда пошёл, чтобы убедиться в схожести воочию.)

84. Затем я отправился изучать "улочки московские, улочки-шкатулочки". На них всё время вспоминался Есенин: и "Я московский озорной гуляка...", и "Да! Теперь решено. Без возврата я покинул родные..."

85. Хотя откровенно, "я обманывать себя не стану...", "на московских изогнутых улочках", почти безлюдных в этот прекрасный майский вечер, на меня напал депресняк. От усталости, что ли. Как тут люди живут? — думал я. Всё какое-то прилизанное, фальшивое даже. Но ведь живут.  Я даже малость заблудился, но нужное направление примерно держал.

86. Выбрался на какой-то бульвар, отдохнул в тени трамваев и деревьев на скамеечке, захотел есть и опять пить. Сверился с картами.

Яндекс-карты показали, что через дорогу есть проходной двор, туда я и пошёл. Из людей там встретилась только группа гастарбайтеров, возвращавшихся с работы на стройке. Не они ли мои соседи, подумал я.

87. На выходе со дворов в улицу запечатлел серую ворону. Никогда раньше не видел вживую серых ворон, а тут, похоже, только такие и есть.

88. Выбрался наконец к знакомым местам в районе Курского вокзала. Из уличных объявлений узнал о митинге против реновации, намеченном на завтра.

89. Поужинал какой-то дрянью среди школоты в известном заведении на Садовом кольце, вышел на крылечко. Всё разрыто!

90. Ближе к девяти вечера, когда стало темнеть, еле волоча ноги, вернулся в хостел.

Там уже почти все жильцы оказались на своих местах. Ничем примечательным себя не проявляли. Большинство жило тут долго. Подумал, что это ж как плацкартный вагон почти. Почему бы по МЦК не пустить два поезда-хостела навстречу друг другу?

Я тоже занял свою койку. Несмотря на приоткрытое окно, холода не чувствовал: ещё не отключили отопление. Точнее, его отключали в начале мая или конце апреля, но через пару дней вернули из-за аномально холодной погоды.

Часик посидел в Интернете, в Фейсбуке поделился впечатлениями о Москве. Дескать, походил по Москве, по центру, огляделся. Чувства Москва вызвала противоречивые: всё и нравится, и не нравится одновременно.

На завтра построил планы сходить поглазеть на митинг против реновации — благо неподалёку, на проспекте Сахарова, затем прокатиться на трамвае третьего маршрута на юг Москвы, спуститься в метро и заглянуть в книжный магазин "Фаланстер".

В одиннадцать вечера народ стал укладываться, выключили свет. Я сунул ноутбук в ящик под кроватью и тоже упал в забытье.

Продолжение следует

0-я часть. Предыстория
1-я часть. Транссиб Приморский
2-я часть. Транссиб Дальневосточный
3-я часть. Транссиб Приамурский
4-я часть. Транссиб Амурско-Забайкальский
5-я часть. Транссиб Забайкальский
6-я часть. Транссиб Прибайкальский
7-я часть. Иркутская Транссибирская передышка
8-я часть. Транссиб Восточно-Сибирский
9-я часть. Транссиб в Новосибирске
10-я часть. Транссиб Западно-Сибирский
11-я часть. Транссиб Уральский и далее
12-я часть. Транссиб Подмосковный