Денис Кокорин

единоличный сайт

Американские атласы

Когда работал в картографии, нередко приходилось встречать негативные отзывы пользователей наших карт, касавшиеся неактуальности, устарелости содержимого. Причиной тому обычно были совсем не злодеяния или ошибки картографов, не происки врагов и представителей контролирующих организаций, и даже не всегда недостаток средств на работы по обновлению карт. Устаревание информации происходило из-за слишком быстрых изменений на интересующей местности. Хотя и всё выше названное тоже присутствовало в той или иной степени.

Недавно довелось ознакомиться с двумя продуктами зарубежной картографии, если конкретно, американской, а если ещё конкретнее, дорожными атласами. Как же у них с этим делом?

Читать далее


Америка-2

Вдоль американских автомобильных дорог встречаются так называемые Rest Area — специально организованные государством площадки для отдыха. Путники могут припарковаться там на определённое время, чтобы перекусить за столами для пикника, хлебнуть воды из питьевого фонтана, сходить в туалет, выгулять собаку или просто размяться. Во многих таких местах имеются торговые автоматы, где можно затариться всякими сникерсами и кока-колами, а иногда встречаются и другие радости жизни.

Недавно довелось исследовать эту американскую сущность, попутно изучив несколько тысяч отзывов простых американцев, воспользовавшихся услугами подобных некоммерческих и коммерческих заведений. Отзывы характерные: от простых, типа "наконец-то можно выйти из машины, пошевелить конечностями и отлить, всем советую того же, отличное место" до более информативных и развёрнутых "здесь когда-то наливали бесплатный кофе, парковка для грузовиков слишком маленькая, люди работают странные" и т.п. (Халявные напитки и жратву американцы, кстати, любят, и, похоже, испытывают нечто вроде шока при их обнаружении.)

Но в первую очередь обращают на себя внимание два типа отзывов. Первый тип изобличает повышенную заботу американских граждан о своей безопасности. Если в Rest Area присутствует полиция или охрана (некоторые зоны отдыха охраняются круглосуточно, на некоторые иногда заезжают полицейские или военные патрули), то американцы почти всегда отмечают это. В противном же случае всё частенько сводится к тому, что "уехал с Rest Area живой — уже праздник". Попадалось даже нечто вроде "ого, тут нет охраны, а никого не грабят и не тащат насиловать в туалете, и можно спокойно спать в машине". Впрочем, такого рода отзывы встречаются не во всех штатах и, по-моему, преобладают в южных (там, кстати, чаще всего и находятся охраняемые зоны отдыха).

Второй тип отзывов косвенно касается отношения американцев к частной собственности и дисциплине, а напрямую — к государственным ограничениям вообще. Например, люди часто берут с собой в дорогу домашних питомцев. Питомцы, понятно, как и их хозяева, нуждаются в снятии дорожной усталости и справлении естественных нужд. И тут такой момент: останавливаются они для этого только в строго отведённых местах — Rest Area или на коммерческих объектах. Много таких отзывов: "Мой мочевой пузырь/ кишечник терпел сто миль, пока я добрался сюда", "Наш пёсик весь измаялся, дожидаясь, пока мы доедем до специального места для прогулки". Конечно, тут ещё играет роль фактор пустошей: что там Америка — прерии, фермерские поля и полупустыни, даже отдельные деревья есть не везде. Однако оно, думаю, всё-таки не первичное.

Из этих наблюдений легко вырисовывается образ Соединённых Штатов как невероятно тоталитарной страны. Апофеоз государства и диктатура свободы в чистом виде. Хочешь жить — чти государство (буквально так).


Америка

По делам трудовым приходится виртуально кататься по американским хайвеям.

Разные хайвеи — разные штаты: Мичиган, Колорадо, Нью-Джерси, Техас, Луизиана...

В Мичигане природа походит на Приморье-Приамурье. А чем южнее, тем более она напоминает Казахстан или Украину.

Колорадо — песок и камни. Кое-где на них даже кое-что растёт. Прерии сменяются скалистыми горами, горы полупустынями...

Нью-Джерси штат довольно унылый, с неграми и мусором на улицах городов. Жизнь тут — ветер с моря, носится туда-сюда по-деловому, без минуты покоя. На обочинах дорог попадаются сбитые животные.

Техас тоже оказался довольно скучноват. Но тут встречаются дива природы. Впрочем, о них быстро забываешь, глядя на раскалённый асфальт и плывущую даль.

Другое дело — Луизиана, страна умеренно-тёплая и оттого более разнообразная: море, лес, прерия, дорога прямо по реке. Однако это лишь на первый взгляд — здесь всё по-немецки упорядоченно и не терпит асимметрии.

Да, сами по себе штаты разные, и каждый имеет своё лицо. Но все их соединяют похожие, как близнецы, американские дороги. Почти везде они представляют из себя покрытые асфальтом бетонные плиты, как на аэродроме, это и неудивительно, поскольку они и задумывались во втором своём назначении как взлётно-посадочные полосы.

Поэтому, но во многом ещё благодаря тёплому климату, американские дороги довольно хороши. Кроме того, в угоду им в США был потеснён практически весь другой транспорт (кроме авиации) — ежедневно и еженощно трудятся дорожные рабочие, латая или прокладывая очередную трассу то тут, то там.

Так как большинство трасс "бетонки", то и процесс починки их весьма своеобразный. Если в России популярен "ямочный" ремонт, когда на дыру в асфальте ставят "заплатку", то в Америке явно преобладает "шовный" — все дороги покрыты швами.

И сама сеть дорог Северо-Американских Соединённых Штатов тоже словно швы, наложенные умелым хирургом на целую страну. Именно они стягивают все Соединённые Государства (State = Государство) воедино. Разруби швы дорог — глядишь, посыпется и единое государство.

Пока есть дороги — есть государство, Соединённые Дороги Америки.